Modell
TAIFUN 14
Kjennetegn
Fettdempet teleskop forgaffel. Sidedeksel i sortlakkert stål med innebygget verktøyboks og akkumulator. Nedsvingt eksosrør, bremsepedal i smidd stål (ett stykke), forskjerm og bakskjerm med dråpeformede sideskjørt, lukket kjedekasse, hovedlykt og baklykt i krom, justerbare fothvilere foran, clutch og bremsehåndtak med sort gummikule.
Kun for medlemmer
Tekniske spesifikasjoner, fargekoder, kataloger og bildearkiv er tilgjengelig for innloggede medlemmer.
Logg innBli medlemOm Taifun-serien
Tempo Taifun ble lansert i 1960 og overtok som hovedmodell etter Swing. Den ble produsert i to hovedserier – sort med rammedeksler frem til 1963 og som såkalt Blå-Taifun i 1964-65. Denne kjennetegnes i hovedsak ved endring av langsal og bensintank. Begge modellene ble levert både som tung (175ccm) og lett (125ccm) MC. En spesialutgave ble i 1966 produsert for det norske forsvaret. Alle disse ble levert med 175ccm motor.
Andre varianter
Andre motorsykler (etter 1945)
- Comet
- Transport Sachs
- Transport Villiers
- Transport
- Villiers 150 (30 C)
- Villiers Sport/125 (12 D)
- Villiers Luxus (10 D)
- Villiers Luxus (9 D)
Hurtigfakta
Periode
1960 - 1961.
Produksjonssted
Sandnes, Norge.
Vekt
Ca 117 kg i driftsferdig stand, men uten tankfyll.
Antall produsert
Ca 573 rammer i 1960 og ca 2323 rammer i 1961 (gjelder 14 og 34 samlet).
Relatert
Motor
Fargekoder
Reservedelskatalog
Koblingsskjema
Hovedkatalog
Vognkort
Reparasjonshåndbok
