CORVETTE 310 SPORT

Den desidert største suksessen til Øglænd gjennom hele produksjonsperioden. Den ble produsert i et stort antall varianter og med to motorvarianter – en med 3-girs håndgir og en med 4-girs fotsjaltet motor. De to motorene var i store trekk uforandret gjennom hele produksjonsperioden.

Kort historie: Det hele startet med 240-modellen fra 1960 med 3 gear og turbokjøling. I 1962 kom den første med 4 gear (modell 300), og denne modellrekken varte frem til 1970. 1971 modellene ble en serie av litt ulike utgaver, delvis med gammelt og nytt (lykt, skjermer, tank design, osv.). I 1972 var konverteringen stort sett gjennomført til den sorte utgaven av 380 og 390 modellene. Den håndgirede 390’en ble produsert frem til 1975, og den fotgirede versjonen (sort m/eikehjul) til 1979. I 1980 kom det en ny og modernisert utgave i polarblå farge og bred-eikede hjul. Dette året ble det også produsert en serie på 600 jubileumsutgaver (20-års produksjon). Produksjonen ble innstilt i 1984, men det ble montert mopeder i Sandnes frem til 1986 basert på opparbeidet delelager. Produksjonsutstyret ble solgt til et firma i Portugal som fortsatte å produsere modellen frem til 1994.