Motor
SACHS 50 S MED SPORTSSYLINDER
Øglænds varenr.: Motor art 88-700-82
Konstruksjon
- Konstruksjon
- Ensylinderet luftkjølt totakts-Otto-motor. Gangretning høyre sett mot svinghjulet
- Sylinderspyling
- Vendespyling med flatt stempel
- Sylinderboring
- 38 mm
- Slaglengde
- 44 mm
- Sylindervolum
- 49 ccm
- Kompresjon
- 10:1
- Fortennelse
- 1,5 ... 2,0 mm fød
- Ytelse
- 5,3 HK ved ca 7100 o./min. Dreiemoment max. 0,54 mkg ved ca 5600 o/min
Forgasser og tenning
- Forgasser
- BING sleidestempelforgasser (1/18/12) med innsugningslyddemper og spesielt startsystem. Vedlikeholdsfri tørrfilterpatron. Gjennomløp Ø 18 mm. Hoveddyse 105. Nåldyse 6247 A. Dysenål 46...123. Nålstilling III. Tomgangsdyse 42. Tomgangsluftskrue 1/2 omdr åpen. Startanordning med 8mm Ø sleiderstempel
- Tenningsanlegg
- Svinghjulsmagnet Bosch 0212 124 009. 25w lysspole for hovedlys. Baklysspole 4w induktivt koblet. Bremelysspole 5w, også for vekselsstrømhorn eller batteri. Generatorspole for drift av tennspolen. Tennspole Bosch TJ 6/6 eller PA 1. Kontaktavstand 0,3...0,4mm. Polskoavstand 22...25mm
- Tennplugg
- Bosch W260 T1 ved normal kjøring. Bosch W270T16 ved har kjøring. Elektrodeavstand 0,4...0,5mm
Gir og kobling
- Girboks
- 5 girs sjaltbart tannhjulsgir. Utveksling 1. gir 4,60, 2. gir 2,73, 3. gir 1,95, 4. gir 1,50, 5. gir 1,24. 350 ccm girolje SAE 80/90 GL-1
- Clutch
- Sitter på mellomakselen og har 3 fiberbelagte lameller som løper i oljebad. Kraftoverføring fra veivakslingen til clutchen skjer ved skråttskårne tannhjul
- Girsjaltning
- Sjaltepedal
- Frigirsjalting
- Pedal
- Starter
- Kick
- Speedometerdrift
- Drev på hovedaksel
Utveksling
- Veiv til mellomakse
- 61:19=3,21
- Kjedehjul til hovedakse
- Drev Foran/bak: 13/35 Utveksling: 2,69
Tilbake til motorer
Hurtigfakta
Sylindervolum
49 ccm
Ytelse
5,3 HK ved ca 7100 o./min. Dreiemoment max. 0,54 mkg ved ca 5600 o/min
Kompresjon
10:1
Starter
Kick
Relatert
Modeller
Koblingsskjema
Reservedelskatalog
Reparasjonshåndbok